В 2020 году Везубр из агрегатора внутригородских перевозок превратился в ПО для агрегаторов (цифровых экспедиторов). С 2021 года появилось множество новых модулей и микросервисов, позволяющих оптимизировать различные логистические затраты и издержки (документооборот, логистика, расчет стоимости перевозки, маршрутизация грузов и т.д.). Платформа стала комплексным ИТ-решением с единой информационной средой для всех контрагентов перевозки. Из стандартного Uber'а в сфере грузоперевозок Vezubr преобразовался в систему с единой, простой и безопасной точкой входа для грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков с возможностью покрытия многоплечевой доставки (первая миля + магистраль + последняя миля)
Пользуемся ПО уже больше года, управляем через них FTL и LTL перевозками,
пришлось менять многие процессы, которые в итоге оказались неэффективные. Vezubr одно из лучших решений на рынке
Мы как экспедиторы очень долго выбирали сервис, который поможет нам сократить время на обработку новых заказов, а также наладит коммуникацию между всеми контрагентами перевозки. Кроме того, у нас часто возникали проблемы с транспортными документами: потеря водителями документов, низкая скорость их передачи и т.д. И мы решили перейти на ЭДО. Остановились на платформе Везубр, которая автоматизирует все внутренние процессы, а также берет на себя всю работу с документами. Платформа позволяет обменив ... Читать далее
Пользуемся системой уже больше года. Везубр подходит компаниям, где ведется большое количество перевозок и нужно оптимизировать логистику глобально. Система позволяет моментально распределять заказы, вести учет грузовых мест, обмениваться электронными документами, проверять контрагентов и ТС, и все это в единой среде, в том числе с использованием мобильного приложения, которое очень помогает в работе водителям.
Мы являемся цифровым экспедитором и работаем на платформе частично с начала года, в июле полностью перешли на Везубр. Система очень глобальная, если у вас пару перевозок в день, то лучше вести в экселе, но если вам нужна аналитика и контроль над всеми процессами, то очень рекомендую. все временные затраты на регистрацию контрагентов в системе компенсируются моментальным распределением заказов и сокращением на расчеты межу заказчиками и перевозчиками, тот это все автоматизировано.
система сырая. если вы экспедитор то эта система не для вас. наитупейший медленный интерфейс. если вы экспедитор, то вам нужно приглашать исполнителей и регистрировать их. многие перевозчики сами отказываются это делать-будете вы.в среднем для создания заявки уходит 40 минут! если вы заказчик, в один прекрасный момент(а это после 30 минут заполнения заявки) вы поймёте, что проще тупо позвонить исполнителю и создать заявку хоть в экселе.