Транспортные компании Тюмени

Активное развитие транспортной логистики как отрасли в Тюмени происходило параллельно с расширением двух ключевых направлений АПК – нефтеперерабатывающего и промышленного. Областной центр является крупнейшим транспортным узлом Сибири, Урала, а для работающих в городе предприятий – отправной точкой для перевозки грузов в любые регионы страны, за ее пределы.

В городе находится крупнейшая железнодорожная станция Транссибирской магистрали, соединяющей Сибирь, Дальний Восток с центральными регионами. Высокая пропускная способность позволяет ежедневно перевозить сотни тонн груза в обоих направлениях. Развитая сеть автомобильных дорог, современные грузовые терминалы международного аэропорта «Рощино», тюменский грузовой порт Обь-Иртышского речного пароходства – идеальная инфраструктура для развития всех видов транспортных услуг.

Кроме собственно перевозки груза основными звеньями транспортной логистики являются:

• Упаковка подходящим материалом;
• Составление схем погрузки негабарита с использованием подходящих крепежных материалов;
• Страхование груза;
• Оформление возврата;
• Прием на ответственное хранение;
• Экспедирование и передача груза лично получателю.

Современные транспортные компании работают по принципу минимальной вовлекаемости заказчика в процедуру грузоперевозок. Экспедитор в пункте получения сам заберет продукцию, организует доставку до склада, магазина, после передаст акт передачи отправителю.

Спектр услуг транспортных компаний

Транспортные компании успешно справляются с перевозкой сборных грузов практически в любую точку Российской Федерации. Терминалы, расположенные в городе, позволяют клиентам без затруднений сдавать груз для отправок. География поставок включает в себя более 150 крупных городов и множество других населенных пунктов. Большинство транспортных компаний стараются отправить посылку в день принятия заявки. Такая оперативная работа позволяет осуществлять доставку в максимально сжатые сроки. К примеру, из Тюмени в Москву грузоперевозка займет около трех дней.

Каждая компания стремится создать комфортные условия как для частных лиц, так и для корпоративных заказчиков. Удобные и эффективные логистические схемы — это взаимодействие хорошо организованного кадрового состава и современной техники. Если все работает максимально слаженно, стоимость услуг будет ниже. Для того, чтобы привлечь больше клиентов, компании разрабатывают ряд бонусных программ.

Сотрудничество в сфере транспортной логистики

Транспортные компании готовы сотрудничать с представителями разных форм бизнеса. Заключение контракта на регулярные грузоперевозки с субъектами малого, среднего или крупного бизнеса обеспечит вторым надежного помощника в доставках грузов. Поставщики продукции в гипермаркеты, супермаркеты и небольшие магазины бывают ограниченны в сроках. Транспортная компания может взять на себя обязанность своевременно доставлять товар. Экспедиторы забирают груз со склада, привозят его в магазин, дожидаются разгрузки и привозят уже заполненную документацию.

Заказать услуги грузоперевозок можно онлайн или по телефону. Интерактивное пространство сайтов компаний включает:

• калькуляторы по расчету стоимости и сроков доставки в конкретный населенный пункт;
• личный кабинет клиента;
• мониторинг статуса груза;
• истории заявок.

Кросс-докинг

Согласно статистике, 12% конечной стоимости товаров составляют затраты производителя на логистику и хранение в складских помещениях. Чтобы снизить цену, передовые компании пользуются технологией кросс-докинга — прогрессивным методом обработки товара, подразумевающим процессы приема и отгрузки напрямую через склад без хранения.

Транспортные компании, использующие кросс-докинг, должны хорошо организовать все логистические операции внутри цепи поставок. Для этого требуется точно согласовать время принятия товара у поставщика, отгрузки со складов и доставки получателю. Иногда груз передают напрямую между транспортными средствами, в результате, время перевозок значительно сокращается.

Еще одним немаловажным процессом в кросс-докинге является четкая организация грузовых единиц по направлениям. Пользуясь этой технологией, компаниям приходится задействовать больше транспорта, так как с потоком грузов, его необходимо сразу оперативно сортировать и отвозить. Иногда товар дробится на совсем мелкие партии с учетом географии перевозки. В некоторых случаях, часть груза выгружается на определенном участке дороги, чтобы отправится в другом направлении. Так, товар не приходится хранить, время на его обработку значительно сокращается, а комплектация и сохранность посылки остаются неповрежденными.

Технология кросс-докинга перекладывает упаковку и обработку товара на поставщика. Вот несколько сфер, в которых применяется этот метод:

• мелкие партии от разных поставщиков в смешанных паллетах;
• консолидация сложных перевозок, отправка от нескольких отправителей в конечную точку;
• работа с скоропортящимися товарами и продукцией, на которую большой спрос;
• рекламные и промо акции, доставка сезонных товаров, отгрузка большому числу получателей грузов небольшой номенклатуры;
• продукция высокого качества, не нуждающаяся в проверке при прибытии;
• обработка возвратных потоков.

Существует одноэтапный и двухэтапный кросс-докинг. Технология в один этап подразумевает адресацию посылки одному получателю и доставку товара в неизменном виде. Двухэтапный кросс-докинг применяется, когда груз нужно переформировать — разделить на части или соединить с другим товаром для переправки на другое направление или для перехвата груза от другого поставщика.

3PL провайдер

3PL оператор логистических услуг предоставляет комплекс услуг: транспортировка, экспедирование, складирование, таможенное оформление, прием, отгрузка и прочие. Аббревиатура в данном случае означает «логистика третьей стороны». Провайдер берет на себя выполнение всех операций, необходимых для продвижения товара по всей цепочке поставки. Наиболее опытные транспортные компании практикуют международные перевозки морским, ЖД, авто-, авиатранспортом или мультимодальные грузоперевозки. Такая доставка сборных, опасных, малогабаритных или крупногабаритных грузов требует от 3PL провайдера немалой квалификации.